tourism Με τη Μεσόγειο να παραμένει ο δημοφιλέστερος προορισμός για τους επιβάτες της κρουαζιέρας και την Ελλάδα με τα νησιά της να αποτελεί πλέον πόλο έλξης για τουρίστες από όλο τον κόσμο, η κρουαζιέρα εξελίσσεται σε ένα ακόμη δυνατό «χαρτί» του τουρισμού, γεμίζοντας με έσοδα τα κρατικά ταμεία και στηρίζοντας έμπρακτα τις τοπικές κοινωνίες. Γράφει η Λιλή Καρακώστα Σε «υπερόπλο» εξελίσσεται η κρουαζιέρα παγκοσμίως, καθώς το 2018 οι επιβάτες κρουαζιέρας θα αυξηθούν κατά 1,4 εκατ., σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της Παγκόσμιας Ένωσης Κρουαζιέρας (CLIA), φτάνοντας τους 27,2 εκατ. έναντι 25,8 εκατ. το 2017 και 24,7 εκατ. το 2016. Η Ευρώπη φαίνεται πως λαμβάνει ένα μεγάλο μερίδιο της «πίτας» με περισσότερους από 6,9 εκατ. επιβάτες (+2,5% σε σύγκριση με το 2016). Τα τελευταία δέκα χρόνια αναπτύσσεται σταθερά, με πρωτοπόρες τις αγορές της Γερμανίας (+8,5%) , του Ηνωμένου Βασιλείου (+0,5%) και της Ιρλανδίας (+0,5%). Αντίστοιχα, η Ιταλία σημείωσε αύξηση 2,5%, με περίπου 770.000 επιβάτες, ενώ η Ισπανία συνέχισε για δεύτερη χρονιά την ανοδική της πορεία, παρουσιάζοντας αύξηση 6,4%. Ανοδικά κινείται η κρουαζιέρα και στην Ελλάδα Την αισιοδοξία της για αύξηση του τουρισμού στην Ελλάδα το 2018, που αναμένεται να φθάσει έως και τα 32 εκατ. επισκέπτες -κατά 2 εκατ. περισσότεροι από το 2017, εξέφρασε η υπουργός Τουρισμού, Έλενα Κουντουρά, στην παρουσίαση του κυβερνητικού σχεδίου για την ανάπτυξη του τουρισμού και τις νέες δράσεις για την παγκόσμια προβολή και προώθηση της Ελλάδας. Η υπουργός δήλωσε αισιόδοξη και για τον κλάδο της κρουαζιέρας ως απόρροια της ανάκαμψης ανταγωνιστών προορισμών της περιοχής (Τουρκία, Αίγυπτος), που συμπεριλαμβάνονται στα προγράμματα των κρουαζιερόπλοιων μαζί με την Ελλάδα. Ritz-Carlton: Πολυτελείς κρουαζιέρες στην Ελλάδα από το 2020 Πλώρη για την Ελλάδα φαίνεται πως βάζουν οι πρώτες κρουαζιέρες πολυτελείας που λανσάρει η πολυτελής αλυσίδα ξενοδοχείων Ritz-Carlton, καθώς στα προγράμματά τους περιλαμβάνεται η στάση σε ελληνικά λιμάνια. Πιο συγκεκριμένα, τα πρώτα τρία πανομοιότυπα γιοτ, με 151 σουίτες το καθένα, θα ξεκινήσουν ταξίδια στη Μεσόγειο, στη Β. Ευρώπη, τον Καναδά, την Καραϊβική, τη Λατινική Αμερική και τις ΗΠΑ τη σεζόν του 2020. Στα προγράμματα περιλαμβάνεται και η Ελλάδα, και συγκεκριμένα η Αθήνα, η Κέρκυρα, η Μονεμβασιά, η Μύκονος, το Ναύπλιο και η Σαντορίνη. Τα περισσότερα δρομολόγια 7-10 ημερών θα μπορούν να συνδυάζονται μεταξύ τους. Οι εν λόγω κρουαζιέρες, παρόλο που θα είναι απαγορευτικές για το μέσο πορτοφόλι, ωστόσο φαίνεται πως ήδη έχουν προσελκύσει το ενδιαφέρον των εύπορων ταξιδιωτών, που αναζητούν διακοπές πολυτελείας σε ελληνικούς προορισμούς υπό την «ομπρέλα» της Ritz-Carlton. Το παράδειγμα της εταιρείας αναμένεται να ακολουθήσουν και άλλες εταιρείες, στοχεύοντας στον τουρισμό πολυτελείας, μια τάση διαρκώς ανερχόμενη στην Ελλάδα. Η άνοδος της κρουαζιέρας φέρνει… overtourism Ωστόσο, η ανοδική πορεία της κρουαζιέρας δεν έχει μόνο θετικό αντίκτυπο για την τοπική οικονομία, αλλά προκαλεί και δυσάρεστα φαινόμενα, όπως το overtourism, το φαινόμενο δηλαδή της μεγάλης συγκέντρωσης επισκεπτών στην ίδια πόλη, την ίδια στιγμή, που επιβαρύνει υπερβολικά τις τοπικές υποδομές και το περιβάλλον, δοκιμάζοντας τις αντοχές των κατοίκων. Το φαινόμενο αυτό έχουν κατά καιρούς Κρουαζιέρα Ένα ακόμη «υπερόπλο» για τον ελληνικό τουρισμό 70 ΙΟΥΛΙΟΣ 2018
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=