Μια αγορά με ετήσια έσοδα 45 δισ. ευρώ και ισχυρές προοπτικές περαιτέρω ανάπτυξης. Γράφει ο Ευάγγελος Ελευθερίου Υπάρχουν αγορές που ακολουθούν τις τάσεις της εποχής και υπάρχουν και εκείνες που χτίζουν την αξία τους αψηφώντας το χρόνο. Σε έναν κόσμο όπου η τεχνολογία αλλάζει με καταιγιστικούς ρυθμούς και οι επενδυτικές επιλογές πολλαπλασιάζονται, ορισμένα περιουσιακά στοιχεία αποκτούν ιδιαίτερη βαρύτητα ακριβώς επειδή δεν μπορούν να αναπαραχθούν με τα σημερινά δεδομένα. Στην περίπτωση των κλασικών αυτοκινήτων, η σπανιότητα, η αυθεντικότητα και η ιστορία μετατρέπονται σε οικονομικό κεφάλαιο και δημιουργούν μια αγορά που συνδυάζει το συναίσθημα με την επενδυτική στρατηγική. Πρόκειται για ένα φαινόμενο που έχει αναδιαμορφώσει τον τρόπο με τον οποίο αντιλαμβανόμαστε την έννοια της επένδυσης και της διαχρονικής αξίας. Η υπεραξία των ιστορικών μοντέλων Η αγορά των κλασικών αυτοκινήτων εξελίσσεται τα τελευταία χρόνια σε μία από τις πιο ενδιαφέρουσες εναλλακτικές επενδυτικές κατηγορίες, προσελκύοντας πέρα από συλλέκτες και λάτρεις των τεσσάρων τροχών, επενδυτές που αναζητούν διαφοροποίηση χαρτοφυλακίου και μακροπρόθεσμες υπεραξίες. Παρά την αυξημένη αβεβαιότητα στις παραδοσιακές αγορές, τα ιστορικά οχήματα αναγνωρίζονται πλέον ως περιουσιακά στοιχεία με πραγματική αξία και περιορισμένη προσφορά. Η αυξανόμενη αξία τους συνδέεται άμεσα με τη αλλαγή της αντίληψης γύρω από αυτά. Εκεί που κάποτε θεωρούνταν απλώς παλαιά οχήματα, σήμερα αντιμετωπίζονται ως συλλεκτικά περιουσιακά στοιχεία, με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά που καθορίζουν την αξία τους. Η αυθεντικότητα, η ιστορία κάθε μοντέλου και ο βαθμός διατήρησης έχουν μετατραπεί σε κρίσιμους παράγοντες για την αγορά, η οποία λειτουργεί πλέον με όρους αντίστοιχους εκείνων που συναντώνται στην αγορά έργων τέχνης ή άλλων συλλεκτικών αντικειμένων υψηλής αξίας. Όσο αυξάνεται το ενδιαφέρον των αγοραστών διεθνώς, τόσο ενισχύεται ο ανταγωνισμός για την απόκτηση των καλύτερα διατηρημένων και πιο σπάνιων οχημάτων, οδηγώντας τις αποτιμήσεις σταθερά σε νέα υψηλά επίπεδα. Η ενίσχυση των αξιών στην αγορά των κλασικών αυτοκινήτων συνδέεται άμεσα με τη σπανιότητα των διαθέσιμων μοντέλων και αναμφίβολα με τις ευρύτερες εξελίξεις στην αυτοκινητοβιομηχανία. Καθώς η μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση επιταχύνεται και τα νέα οχήματα γίνονται πιο ψηφιοποιημένα, αυξάνεται το ενδιαφέρον για αυτοκίνητα που εκπροσωπούν μια διαφορετική εποχή σχεδίασης και μηχανολογίας. Τα κλασικά μοντέλα προσφέρουν μια ανόθευτη οδηγική εμπειρία που δύσκολα συναντάται στα σύγχρονα οχήματα, στοιχείο που ενισχύει τη «συναισθηματική» και, φυσικά, την εμπορική τους αξία. Στην εξίσωση προστίθεται και η περιορισμένη και συνεχώς μειούμενη προσφορά, ενισχύοντας τις αποτιμήσεις και καθιστώντας τα κλασικά αυτοκίνητα μια κατηγορία εναλλακτικών επενδύσεων με διαρκώς αυξανόμενο ενδιαφέρον. Η αγορά των 45 δισ. ευρώ Η αγορά άρχισε να αναπτύσσεται με ταχύτερους ρυθμούς από τις αρχές της δεκαετίας του 2000, όταν μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες αξιοποίησαν την ιστορική τους κληρονομιά για να ενισχύσουν την αξία των εμπορικών τους σημάτων. Παράλληλα, η αυξανόμενη δημοσιότητα που έλαβαν οι ιστορικές εκθέσεις και εκδηλώσεις διεθνούς κύρους, τύπου «Concours d’ Elegance», συνέβαλαν στην ενίσχυση του ενδιαφέροντος για τα ιστορικά μοντέλα. Τα μεγέθη της αγοράς επιβεβαιώνουν τη δυναμική της, αρκεί να αναλογιστεί κανείς τα ετήσια έσοδα της αγοράς που φτάνουν τα 45 δισ. ευρώ σύμφωνα με έρευνα της McKinsey (μιας από τις μεγαλύτερες και εταιρείες παροχής συμβουλευτικών υπηρεσιών διοίκησης στον κόσμο) για το 2024, ενώ η συνολική αξία του παγκόσμιου στόλου συλλεκτικών οχημάτων εκτιμήθηκε κοντά στα 800 δισ. ευρώ. Στην αγορά εντάσσονται περίπου 3.660 τύποι μοντέλων από περισσότερους από 260 κατασκευαστές παγκοσμίως, δημιουργώντας ένα εκτεταμένο οικοσύστημα εμπόρων, οίκων δημοπρασιών, μεσιτών, ψηφιακών πλατφορμών και ιδιωτών συλλεκτών. Η ανθεκτικότητα του κλάδου αποτυπώνεται ξεκάθαρα, και με βάση τα στοιχεία του Knight Frank Luxury Investment Index (διεθνώς αναγνωρισμένος δείκτης παρακολούθησης των αγορών συλλεκτικών και πολυτελών περιουσιακών στοιχείων), τα κλασικά αυτοκίνητα κατέγραψαν άνοδο 1,2%,το 2024 σε μια περίοδο κατά την οποία η αγορά έργων τέχνης υποχώρησε κατά 18,3%. Σε ορίζοντα δεκαετίας, η κατηγορία έχει αποδώσει άνοδο 185%, έναντι μόλις 43% της αγοράς τέχνης, αριθμός που επιβεβαιώνει τη θέση της μεταξύ των Κλασικά αυτοκίνητα Από τα γκαράζ των συλλεκτών στα πλέον αποδοτικών συλλεκτικών περιουσιακών στοιχείων. Το οικοσύστημα της αγοράς Η ανάπτυξη των ψηφιακών καναλιών πώλησης έχει συμβάλει καθοριστικά στην εξέλιξη του κλάδου. Η πρόσβαση σε δεδομένα προηγούμενων συναλλαγών, ιστορικά αποτελέσματα δημοπρασιών και εξειδικευμένες πλατφόρμες αποτίμησης έχει αυξήσει τη διαφάνεια και έχει διευρύνει τη γεωγραφική βάση των αγοραστών. Παρ’ όλα αυτά, η αγορά διατηρεί έναν ιδιαίτερο χαρακτήρα, δεδομένου πως μόλις το 30% έως 40% των αυτοκινήτων διατίθεται μέσω δημόσιων αγγελιών και δικτύων εμπόρων. Η πλειονότητα των συναλλαγών εξακολουθεί να πραγματοποιείται μέσω ιδιωτικών δικτύων συλλεκτών, εξειδικευμένων συμβούλων και κρυφών-διακριτικών συμφωνιών εκτός αγοράς. Οι διεθνείς δημοπρασίες λειτουργούν ως βασικός μηχανισμός διαμόρφωσης τιμών. Σήμερα αντιπροσωπεύουν το 15% έως 30% των συναλλαγών, ποσοστό που αυξάνεται σταθερά, καθώς οι επενδυτές αποκτούν πρόσβαση σε περισσότερα δεδομένα σχετικά με αποτιμήσεις, ιστορικές πωλήσεις businessauto Η ενίσχυση των αξιών στην αγορά των κλασικών αυτοκινήτων συνδέεται άμεσα με τη σπανιότητα των διαθέσιμων μοντέλων και αναμφίβολα με τις ευρύτερες εξελίξεις στην αυτοκινητοβιομηχανία 50 #46 ΙΟΥΝΙΟΣ 2026
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=