αντιμετωπίσει πόλεις που επισκέπτονται κρουαζιερόπλοια, όπως το Άμστερνταμ, η Βαρκελώνη και το Ντουμπρόβνικ, ενώ τα τελευταία χρόνια παρατηρείται και στην Ελλάδα και συγκεκριμένα στη Σαντορίνη, τηΜύκονο και λιγότερο στην Κρήτη. Μάλιστα, το φαινόμενο αυτό αποτέλεσε και αντικείμενο συζήτησης στηφετινή διεθνή τουριστική έκθεση ITB Berlin, όπου οι «πάσχουσες» πόλεις αναφέρθηκαν στους περιορισμούς που έχουν αναγκαστεί να επιβάλλουν στην αθρόα προσέλευση τουριστών για να προστατεύσουν την ποιότητα ζωής τους. Ωστόσο, όπως εύστοχα επισημάνθηκε, τα οικονομικά οφέλη της κρουαζιέρας, που συχνά ενοχοποιείται για τα φαινόμενα overtourism, δεν είναι αμελητέα: η CLIA εκτιμά ότι το 2016 οι δαπάνες στη βιομηχανία κρουαζιέρας αντιστοιχούν σε 126 δισ. δολάρια στη συνολική παγκόσμια οικονομική δραστηριότητα, στηρίζοντας περισσότερες από 1 εκατ. θέσεις εργασίας πλήρους απασχόλησης, με εισοδήματα συνολικού ύψους 41 δισ. δολαρίων. Ευρώπη, Καραϊβική και Βαλτική στην κορυφή των προτιμήσεων Ενδιαφέρον παρουσιάζουν και οι προορισμοί που επιλέγουν οι ταξιδιώτες κρουαζιέρας. Έτσι, το 75% των Ευρωπαίων ταξιδεύουν κατάβάσηστην Ευρώπη. Ωστόσο, το ποσοστό αυτό είναι χαμηλότερο από παλιά λόγω της στροφής των Ευρωπαίων στις κρουαζιέρες της Καραϊβικής. Οι μισοί Ευρωπαίοι ταξιδιώτες κρουαζιέρας επισκέπτονται τηΜεσόγειο και τα Κανάρια νησιά του Ατλαντικού, ενώ το 25% επιλέγει τηΒόρεια Ευρώπη και τηΒαλτική. Εκτός της Ευρώπης, οι διατλαντικοί και οι ασιατικοί προορισμοί αποτελούν τις κύριες επιλογές για το μεγαλύτερο μέρος του υπόλοιπου 25% των Ευρωπαίων ταξιδιωτών. Διαφοροποίηση, ωστόσο, υπάρχει όχι μόνοως προς τους προορισμούς αλλά και ως προς την ηλικιακή κατανομή των ταξιδιωτών. Οι νεότεροι σε ηλικία ταξιδιώτες επιλέγουν κρουαζιέρες μικρότερης διάρκειας και προέρχονται συνήθως από την Ιταλία με κατεύθυνση τηΜεσόγειο, ενώοι μεγαλύτερες ηλικίες (Ηνωμένο Βασίλειο) επιλέγουν τη Βαλτική και τα Κανάρια Νησιά και προτιμούν τις κρουαζιέρες μεγαλύτερης διάρκειας. Οι νέες τάσεις στην κρουαζιέρα Παρόλο που η κρουαζιέρα θεωρείται ένας αρκετά διαδεδομένος μέσα στα χρόνια τρόπος ταξιδιού, ωστόσο δεν παύει να εξελίσσεται, προκειμένου να προσελκύει ολοένα και περισσότερους ταξιδιώτες. Έτσι, ανάμεσα στις νέες τάσεις που ξεχωρίζουν στον κλάδο της κρουαζιέρας, ξεχωρίζουμε την αναζήτηση νέων εμπειριών, όπου π.χ. οι ταξιδιώτες ταξιδεύουν με παγοθραυστικά σε παγετώνες ή εξερευνούν με ποταμόπλοια ποτάμια που αλλιώς δεν θα είχαν την ευκαιρία. Οι millennials δίνουν ιδιαίτερη σημασία και στην προστασία του περιβάλλοντος και την αειφορία, και έτσι ξεχωρίζουν πλέον οι κρουαζιέρες που διακρίνονται για τις οικολογικά βιώσιμες πρακτικές τους ή την πλήρη διαχείριση των απορριμμάτων τους μέσω ανακύκλωσης. Η χρήση νέων τεχνολογιών είναι, επίσης, μία διαρκώς ανερχόμενη τάση, με τις εταιρείες κρουαζιέρας να προσπαθούν να εντάξουν στην καθημερινότητα του επιβάτη όλο και πιο προσωποποιημένες υπηρεσίες με τη βοήθεια της τεχνολογίας, ενώσημαντική είναι πλέον και η δημιουργία προγραμμάτων υγείας και ευεξίας εν πλω, με όλο και περισσότερους ταξιδιώτες να τα αναζητούν και να τα επιλέγουν. Ανάγκη για αναβάθμιση παρεχόμενων υπηρεσιών στους ταξιδιώτες κρουαζιέρας Με 6.941.000 Ευρωπαίους ταξιδιώτες να επιλέγουν την κρουαζιέρα για τις διακοπές τους το 2017, δεν είναι τυχαίο που ο συγκεκριμένος τρόπος ταξιδιού γνωρίζει άνθηση και πολλές είναι εκείνες οι επενδύσεις που γίνονται παγκοσμίως. Φέτος ταξιδεύουν στους ωκεανούς και στα ποτάμια σε όλο τον κόσμο 27 καινούργια κρουαζιερόπλοια, ενώ νέες ναυπηγήσεις αναμένονται τα επόμενα χρόνια, καθώς η αύξηση των επιβατών κατά 20,5% την τελευταία πενταετία (2011-2016) δημιουργεί σταθερή ζήτηση για τις υπηρεσίες. Τα ελληνικά λιμάνια μπαίνουν όλο και πιο συχνά πλέον στα προγράμματα των κρουαζιερόπλοιων, στηρίζοντας οικονομικά τις τοπικές κοινωνίες και δημιουργώντας την ανάγκη για άμεση αναβάθμιση όχι μόνο των λιμενικών εγκαταστάσεων της χώρας αλλά και των παρεχόμενων τουριστικών προϊόντων των δημοφιλών προορισμών, με σκοπό να καταστεί η κρουαζιέρα ένα ακόμη «υπερόπλο» στη φαρέτρα του ελληνικού τουρισμού. Οι νεότεροι σε ηλικία ταξιδιώτες επιλέγουν κρουαζιέρες μικρότερης διάρκειας και προέρχονται συνήθως από την Ιταλία με κατεύθυνση τηΜεσόγειο, ενώοι μεγαλύτερες ηλικίες (Ηνωμένο Βασίλειο) επιλέγουν τη Βαλτική και τα Κανάρια Νησιά και προτιμούν τις κρουαζιέρες μεγαλύτερης διάρκειας 27.200.000 25.800.000 24.700.000 2018 2017 2016 *σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της Παγκόσμιας Ένωσης Κρουαζιέρας (CLIA) ΜΕΤΑΒΟΛΗ 2018/2017 * 1.400.000 ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ 71 ΙΟΥΛΙΟΣ 2018
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=