ΟΜΙΛΟΣ ΣΑΡΑΚΑΚΗ Ο Όμιλος Σαρακάκη αποτελεί μία από τις πλέον χαρακτηριστικές περιπτώσεις ελληνικής οικογενειακής επιχείρησης, αφού από την ίδρυσή του, το 1922, μέχρι σήμερα διοικείται από την οικογένεια που ίδρυσε τον όμιλο. Έχει βέβαια την έδρα του Ελλάδα, στις πολύ γνωστές μεγάλες εγκαταστάσεις του Βοτανικού, ενώ παράλληλα δίνει το «παρών» μέσω θυγατρικών εταιρειών σε Κύπρο, Βουλγαρία και Ρουμανία, αναπτύσσοντας πολυσχιδή δραστηριότητα. Ο όμιλος, που στο παρελθόν έχει ασχοληθεί με την κατασκευή αμαξωμάτων λεωφορείων τα οποία άφησαν το στίγμα τους στην ιστορία των αστικών συγκοινωνιών, είναι αποκλειστικός εισαγωγέας/διανομέας των μοτοσυκλετών και των επιβατικών αυτοκινήτων Honda στην Ελλάδα, των μοτοσυκλετών και σκούτερ Peugeot, καθώς και των επιβατικών αυτοκινήτων Mitsubishi. Είναι επίσης εισαγωγέας των φορτηγών Volvo και Renault, των λεωφορείων Volvo και Irizar, των χωματουργικών Komatsu και Volvo Construction Equipment, των γεωργικών μηχανημάτων Massey Ferguson κ.ά., ενώ παράλληλα λειτουργεί και ως επίσημος συνεργάτης λιανικής των επιβατικών Volvo. Ο όμιλος προσφέρει επίσης ολοκληρωμένες λύσεις χρηματοδότησης, λειτουργικής μίσθωσης και ενοικίασης για ένα ευρύ φάσμα οχημάτων και μηχανημάτων, σε συνεργασία με την Kinsen Hellas, η οποία έχει συνάψει συμφωνία franchise με το Europcar Mobility Group (υπηρεσίες ενοικίασης οχημάτων), ενώ στο χαρτοφυλάκιό του εντάσσονται και οι ασφαλιστικές υπηρεσίες, μέσω της θυγατρικής του εταιρείας Απόλλων, αλλά και οι υπηρεσίες περιβάλλοντος μέσω της θυγατρικής του εταιρείας Enser. Ο κύκλος εργασιών της Αδελφοί Σαρακάκη ΑΕΒΜΕ άγγιξε τα 207 εκατ. ευρώ το 2023, ενώ ο τζίρος του ομίλου (στο σύνολό του) έφτασε το 2024 τα 331 εκατ. ευρώ. Σημειώνουμε ότι ο όμιλος απασχολεί 1.079 εργαζομένους, διαθέτει δίκτυο λιανικής με περισσότερα από 350 σημεία (ιδιόκτητα και συνεργατών), ενώ οι μάρκες που διαχειρίζεται στην Ελλάδα ξεπερνούν τις 23. ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ H Πέτρος Πετρόπουλος ιδρύθηκε το 1922 στη Θεσσαλονίκη. Σήμερα έχει την έδρα της στην Αθήνα. Διανέμει και υποστηρίζει μεγάλο εύρος προϊόντων αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως αυτοκίνητα (luxury μάρκες Range Rover, Defender, Discovery και Jaguar), φορτηγά βαρέα και ελαφρά (Scania, Isuzu) λεωφορεία, γεννήτριες, κινητήρες diesel, σκάφη, εξωλέμβιες μηχανές (Tohatsu), αγροτικά (Landini, Kubota, McCormick), χωματουργικά και βιομηχανικά μηχανήματα, μπαταρίες, λιπαντικά (shell), ελαστικά και μοτοσυκλέτες (ΚΤΜ). Ο τζίρος της έφτασε τα 213,34 εκατ. ευρώ το 2023, με τα προ φόρων κέρδη να ξεπερνούν τα 11,2 εκατ. ευρώ. Tο 2024 βρήκε τον όμιλο με αυξημένο και τον κύκλο εργασιών (240 εκατ. ευρώ) και τα προ φόρων κέρδη (12,6 εκατ. ευρώ). Σχεδιάζοντας τις επόμενες κινήσεις της, στις αρχές του 2023 υλοποίησε μια πράσινη επένδυση με την ονομασία «EcoShift», που εστιάζει στη μικροκινητικότητα και τη βιώσιμη ανάπτυξη. Η επένδυση αφορά την κατασκευή γραμμής συναρμολόγησης ηλεκτρικών οχημάτων πόλης, με πρώτο προϊόν το έξυπνο ηλεκτρικό σκούτερ NOOS, για επιχειρήσεις αλλά και ιδιώτες. Περιλαμβάνει, επίσης, τη δημιουργία μονάδων μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας, με το προϊόν ΒΕS 1.0, για επαγγελματική ή οικιακή χρήση. Η Πέτρος Πετρόπουλος εισήχθη τον Νοέμβριο 2022 στο δείκτη περιβάλλοντος, κοινωνίας και εταιρικής διακυβέρνησης ESG «ATHEX ESG». Εκτελεστικός πρόεδρος του Δ.Σ. είναι ο Μιχάλης Οικονομάκης. Επίτιμοι πρόεδροι του ομίλου είναι οι Κώστας Π. Πετρόπουλος και Γιάννης Π. Πετρόπουλος. 10FORD MOTOR HELLAS Ο επίσημος εισαγωγέας της Ford στην Ελλάδα είναι μία από τις χαρακτηριστικές περιπτώσεις θυγατρικών εταιρειών (ανήκει κατά 100% στη Ford Motor Company, με έδρα το Dearborn, του Michigan των ΗΠΑ) και πορεύεται με επιτυχία για πολλά χρόνια στην ελληνική αγορά. Και παρά το γεγονός ότι η μαμά εταιρεία επέλεξε να αποχωρήσει από την πολύ δυναμική κατηγορία των σουπερμίνι (B-Segment), στην Ελλάδα βλέπουμε τη Ford να εξακολουθεί να φιγουράγει στο top-10, έχοντας πουλήσει 3.226 επιβατικά οχήματα το 2024. Και αν αυτός ο αριθμός μπορεί να θεωρηθεί μέτρια επίδοση, τα 2.234 ελαφρά επαγγελματικά (μερίδιο αγοράς 22,63% - το μεγαλύτερο για αυτόνομη εταιρεία, ένα ποσοστό που την φέρνει στην πρώτη θέση στην κατάταξη των LCVs ανά μάρκα) τα οποία είχε η εταιρεία στο ενεργητικό της την ίδια χρονιά, αποτελούν μια μεγάλη επιτυχία, που φέρνει τη Ford να έχει διαθέσει στην αγορά συνολικά 5.457 IX και LCV και να ανεβαίνει στην όγδοη θέση των συνολικών πωλήσεων. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε ότι στη διοικητική δομή της μητρικής Ford τα επαγγελματικά οχήματα αποτελούν ξεχωριστή μονάδα, τη Ford Pro. Αξίζει να σημειωθεί ότι επί 10 συνεχή χρόνια η Ford είναι σταθερά πρώτη σε πωλήσεις LCV στην Ευρώπη. Σημειώστε ότι η εταιρεία κατέγραψε αύξηση του τζίρου της κατά 25,1% το 2023 στα 166,1 εκατ. ευρώ, από132,8 εκατομμύρια το 2022 και παρέμεινε κερδοφόρα, αλλά με υποχώρηση των προ φόρων κερδών της στα 4,2 εκατ. ευρώ το 2023, έναντι 6,6 εκατ. το 2022, κάτι που αντιστοιχεί σε μείωση κατά 35,80%. Επικεφαλής της εταιρείας ως πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος από το 2013 είναι ο Νίκος Νοταράς. Βασικοί του συνεργάτες η Πέτρη Λογαρά, Passenger Vehicles Operations Manager, και ο Γιάννης Αμάραντος, Commercial Vehicles Department Manager. Τρεις ακόμα παραδοσιακοί εισαγωγείς Στη χώρα μας υπάρχουν μερικές ακόμα ιστορικές εταιρείες/όμιλοι, που μπορεί σήμερα να μη φιγουράρουν στις πρώτες θέσεις της κατάταξης των πωλήσεων επιβατικών αυτοκινήτων, αλλά έχουν παίξει διαχρονικά σημαντικό ρόλο στον ευρύτερο χώρο του αυτοκινήτου στην Ελλάδα. Τις παρουσιάζουμε με αλφαβητική σειρά: businessauto ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Η ιστορία του Ομίλου Μοτοδυναμική ξεκινά στα τέλη της δεκαετίας του 1960 και χαρακτηρίζεται από διεθνή προσανατολισμό και διαρκή επενδυτική δράση. Με περισσότερους από 350 εργαζομένους, και κύκλο εργασιών που ανήλθε σε περίπου 196 εκατ. ευρώ για το 2024 (110.566.974 ευρώ το 2023), η Μοτοδυναμική ΑΕΕ έχει εδραιωθεί ως ένας όμιλος εταιρειών με ισχυρό αποτύπωμα στο χώρο της κινητικότητας. Εισηγμένη στο Χρηματιστήριο Αθηνών από το 2005, εκπροσωπεί κορυφαία διεθνή ονόματα, όπως η Yamaha σε Ελλάδα, Ρουμανία και Βουλγαρία, η Porsche AG και η SIXT SE στην Ελλάδα. Τον Ιούνιο του 2025 ανακοινώθηκε και η εκπροσώπηση της κινεζικής high-tech εταιρείας NIO, η οποία ασχολείται αποκλειστικά με την κατασκευή ηλεκτρικών αυτοκινήτων, σε Ελλάδα, Κύπρο και Βουλγαρία. Πρόσφατα ο όμιλος μεταφέρθηκε στις νέες του εγκαταστάσεις στο Μαρούσι, ενώ παράλληλα οι δραστηριότητές του επεκτάθηκαν και στο κομμάτι των λιανικών πωλήσεων, μέσω της θυγατρικής Autodirect, ιδρύοντας καταστήματα Toyota, σε διάφορες περιοχές της Ελλάδας. Παράλληλα, o όμιλος, δίνοντας βάρος στη βιώσιμη ανάπτυξη, έχει ενταχθεί από το 2023 στον ESG δείκτη του Χρηματιστηρίου Αθηνών, ενώ για δεύτερη συνεχή χρονιά διακρίθηκε στα Best Workplaces Hellas, επιβεβαιώνοντας τη δέσμευσή του στη δημιουργία ενός εργασιακού περιβάλλοντος που σέβεται τους ανθρώπους του. Πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ομίλου είναι ο Πάρης Κυριακόπουλος. Οι Iσχυροί της αγοράς αυτοκινήτου ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ & Νίκος Νοταράς 32 #41 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2025
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=