RETAILBOOK 2018

Κατά τη διάρκεια των συνεδριάσεων των ομάδων εργασίας συζητήθηκαν πιθανά συνεργατικά μοντέλα στην εφοδιαστική αλυσίδα όπως τα Αστικά Κέντρα Ενοποίησης Εμπορευμάτων και τα συνεργατικά συστήματα διανομής, που περιλαμβάνουν την κοινή χρήση οχημάτων. Για την περαιτέρω κατανόηση των αναγκών και τη διερεύνηση της δυνατότητας υλοποίησης συ- νεργατικών πρακτικών στην εφοδιαστική αλυσίδα, στον κλάδο FMCG και 3PL στην Ελλάδα, πραγματοποιήθηκε μία σειρά από συνεντεύξεις (18 συνολικά) με διευθυντές εφοδιαστικής αλυσίδας, διαχειριστές logistics και ιδιοκτήτες εταιρειών 3PL. Η πλειονότητα των ερωτηθέντων εκπροσωπούσε θυγατρικές πολυεθνικών εταιρειών ή μεγάλες ελληνικές επιχειρήσεις με εκατοντάδες ή και χιλιάδες υπαλλήλους. Στη συνέχεια, δόθη- καν ιστορικά δεδομένα διανομής, προκειμένου να ποσοτικο- ποιηθούν σε ένα βαθμό τα πιθανά οφέλη μιας συνεργασίας. Προκειμένου να διευκολυνθεί η διαδικασία εύρεσης κοινού πεδίου συνεργασίας μεταξύ των συμμετεχόντων, οι ενδιαφερό- μενοι που διέθεσαν τα δεδομένα τους χωρίστηκαν σε τέσσερις υποομάδες. Κάθε υποομάδα αποτελούνταν από δύο εταιρείες που διερεύνησαν τη δυνατότητα εφαρμογής συνεργατικών πρακτικών στη διανομή. Σε κάθε υποομάδα εξετάστηκαν ένα ή περισσότερα συνεργατικά σενάρια, για να επαληθευτεί η σκοπιμότητα και τα προσδοκώμενα οφέλη τους. Με βάση τις συζητήσεις και τα αποτελέσματα της ανάλυσης δεδομένων, εντοπίστηκαν συγκεκριμένες ευκαιρίες συνεργα- σίας (Εικόνα 3). Εδώ, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τα σενάρια επικεντρώθηκαν στο σχεδιασμό οριζόντιων πρακτικών και ευκαιριών συνεργασίας στον τομέα των logistics λόγω του ενδιαφέροντος των εταιρειών, των ανεξερεύνητων ωφελειών και των προκλήσεων υλοποίησής τους. Λαμβάνοντας υπόψη τα προσδοκώμενα οφέλη και την εφικτό- τητα της πιλοτικής εφαρμογής, π.χ. οι εταιρείες που διαθέτουν ιδιόκτητα φορτηγά ή χρησιμοποιούν φορτηγά δημοσίας χρήσης μπορούσαν να συνεργαστούν ευκολότερα με εταιρείες που συνεργάζονται ήδη με μια εταιρεία 3PL. Αποφασίστηκε, λοιπόν, να υλοποιηθούν πιλοτικά δύο μοντέλα συνεργατικών πρακτικών logistics. Συγκεκριμένα, τα δύο πιλοτικά σενάρια είναι τα εξής και θα αναλυθούν λεπτομερώς στις επόμενες ενότητες: ΕΙΚΌΝΑ 3. ΕΥΚΑΙΡΊΕΣ ΟΡΙΖΌΝΤΙΑΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑΣ Η ΕΝΊΣΧΥΣΗ ΤΗΣ ΟΡΙΖΌΝΤΙΑΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑΣ ΑΠΟΤΕΛΕΊ ΜΈΤΡΟ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΊ ΝΑ ΔΙΕΥΚΟΛΎΝΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΕΠΙΤΑΧΎΝΕΙ ΤΗ ΜΕΤΆΒΑΣΗ ΣΕ ΈΝΑ ΣΎΓΧΡΟΝΟ ΣΎΣΤΗΜΑ ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΉΣ ΑΛΥΣΊΔΑΣ 144 LOGISTICS